Bonjour,
Etant breveté depuis 1991, et ayant peu pratiqué, je reviens aujourd'hui et suis surpris de voir ce blog consacré au
mistral, appareil sur lequel j'ai eu la chance de faire un vol en passager pendant mon apprentissage.Ce vol est resté gravé dans ma mémoire.Je souhaiterai revenir à l'ULM, et donc faire
l'acquisition d'un Mistral.
Pouvez-vous me résumer ( si c'est possible) les points importants à contrôler pour l'acquisition de ce type d'apareil
?
Quelles sont les différences entre un 582 culasses grises et culasses bleues ? ce dernier peut il remplacer le
précédent.
Je vous remerci d'avance et vous tiendrai informé de l'avancement de mon projet.
Claude FERRAND
Salut Claude et bienvenu,
Pas de différence engtre un culasses bleues ou grises, ou vraiment très peu niveau technique, grosse différence : culasses bleues = moteur plus récent. Pour le reste tu trouveras tes réponses dans le blog dans les articles précédents.
/fdata%2F2651436%2Favatar-blog-1084027930-tmpphpvPCdHB.gif){kind=avatar}